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沈阳医疗保险查询中心汽配市场利润猛跌五成 配件加价10%就卖

tooen2021-05-05 20:11:41虚拟币挖矿35
汽车消费和新车上市速度的加快应该使汽配业一片红火,但近日,京城几大汽配城的老板纷纷向记者诉苦,称今年的利润已经降了一半,配件的平均加价率只有10%左右。 北京西郊汽配城总经理付大庆用“非常困难”
汽车消费和新车上市速度的加快应该使汽配业一片红火,但近日,京城几大汽配城的老板纷纷向记者诉苦,称今年的利润已经降了一半,配件的平均加价率只有10%左右。   北京西郊汽配城总经理付大庆用“非常困难”形容目前的处境。 他告诉记者,目前北京30多家汽配市场,大部分处于贫困和亏损状态,“现在整个市场的平均加价率只有10%,其他市场的差别也就在5%以内。”   记者了解到,由于系统内统一定价,4S店的配件价格要比汽配市场贵一倍多,同样的一个包括了换“三滤”和厂家专用机油的保养,在汽配市场120元到150元就能完成,但是在4S店却需要300元。记者在有着500多家配件商户湖北画室的西郊汽配城了解到,汽车配件已经告别暴利时代,以前50元进价的钩子锁能卖到80元到100元,如今只能卖55元。   据悉,来自4S店的竞争是汽配行业利润下降的主要原因,近两年来,各品牌4S店迅速增多,这使消费者养成了就近消费的习惯。更重要的是,在4S店买的新车,都有免费保养,一般的新车都会赠送5万公里到6万公里的保修里程。   新车推出的加快让汽配无法及时补充新货,这也使品牌专一、能拿到厂家配套零部件的4S店成为首选。 汽配市场利润猛跌五成 配件加价10%就卖